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    LRB鉛芯隔震橡膠支座在桁架連廊天橋網架等鋼結構建筑上的應用

    • 起訂量
      價格
    • 1~9
      ¥1200/臺
    • ≥10
      ¥888/臺
    • 產品名稱鉛芯隔震橡膠支座
    • 產品品牌中鴻
    • 總供應量9999臺
    詳細信息:

    鉛芯隔震橡膠支座在桁架連廊天橋網架等鋼結構建筑上的應用

    隔震是將上部結構和下部結構隔離開,使得在地面和下部結構的運動量(位移、速度、加速度)幅值較大的情況下,傳遞到上部結構的運動幅值比較小。隔震系統應該具有一定的柔性以延長結構周期;具有阻尼或耗能裝置以降低結構的位移;具有一定的剛度滿足在正常使用荷載下的要求。

    1576050308578080.jpgLRB 系列隔震橡膠支座是按照國家標準(GB20688),同時參考歐洲標準進行設計,在借鑒國外先進技術的同時,充分考慮了中國國情,對結構和材料進行了優化設計,隔震性能好,適用范圍廣,是一款性價比較高的新型建筑隔震產品。產品現已廣泛應用于桁架,連廊,網架,天橋,鋼屋蓋,網架,膜結構等鋼結構建筑中。

    二 、隔震橡膠支座的構造

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    隔震橡膠支座構造如圖所示,鉛芯橡膠支座是在RB支座的中心壓入鉛芯構成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形,這種支座是由橡膠支座安定的復原裝置和鉛的能量吸收裝置所構成的阻尼機構一體型的隔震裝置。 鉛是一種具有良好塑性變形能力和能量吸收能力的金屬。鉛芯橡膠支座也是最早用于隔震結構的支座之一。鉛芯橡膠支座憑借其優良的力學性能,較為簡單的構造和高性價比,已經在工程中廣泛應用。


    三隔震橡膠支座產品特點

    1 豎向承載力,水平恢復力,阻尼(吸能)三位一體的減隔震裝置;支座水平極限位移較大,可有效吸收地震能量;阻尼比較大并能隨設計要求調整,具有良好的耗能能力;維修管理成本低( 無需其他阻尼裝置);

    2 大震后發生大變形時不發生失穩,復位能力強,殘余變形極小,無需更換;表面覆蓋有橡膠保護層,保護內部橡膠不受臭氧、紫外線影響,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;

    3LRB 鉛芯隔震橡膠支座溫度依存性較低,廣泛用于不同氣候地區;

    4安裝、施工方便,更換時不損壞梁體和墩臺。


    四 隔震橡膠支座規格性能

    1 本系列支座分為矩形鉛芯支座、圓形鉛芯支座兩種規格, 矩形分為29 類:400×400,450×450,500×500,500×550,550×550,600×600,650×650,700×700,750×750,800×800,850×850,900×900,950×950,1000×1000,1050×1050, 1100×1100,1150× 1150,1200×1200,1250×1250,1300×1300,1350×1350,1400×1400,1450×1450,1500×1500,1550×1550,1600×1600,1650×1650,1700×1700,1750×1750。

    圓形分為 24 類:D350, D400, D450,D500,D550,D600,D650,D700,D750,D800,D850,D900,D950,D1000,D1050,D1100,D1150,D1200,D1250,D1300,D1350,D1400,D1450,D1500;

    針對項目的實際情況,本系列支座還可根據技術要求進行規格尺寸的特殊設計。

    2 設計轉角θ(rad)本系列支座設計轉角為:0.006rad當設計轉角超出0.006rad 或者客戶有特別需求時可以根據實際情況進行特殊設計。

    3 支座設計位移 支座正常設計剪應變為1.0,地震時為2.0;當客戶有特別需求時可以根據實際情況進行特殊設計。

    4 本系列支座設計適用溫度范圍為-25℃~60℃。



    五隔震橡膠支座安裝工藝細則

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    1隔震橡膠支座應用在鋼結構上時按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于隔震橡膠支座的螺栓孔和施工現場預留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作,在實際施工過程中,經常發生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝,故不推薦采用螺栓安裝。一般鋼結構工程現場焊接技術比較成熟,推薦采用焊接方式進行連接,但需對支座橡膠部分做好防護,支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,安裝時將向隔震橡膠支座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。

    3、隔震橡膠支座位置確定后,即可上下固定,隔震橡膠支座與上下構造連接方式,可以用高強度螺栓連接也可以焊接,或兩種方式同時使用。當采用焊接時,必須設置預埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋,以求一定的強度和剛度,可本公司可以連預埋件一起生產。預埋鋼板應有適當數目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連接施焊,要采用斷續焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。


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