KSH-III閘門開度荷重儀

KSH開度荷重儀是針對水利，水電，水文行業的實際需要而研制的,它是相對獨立同時又有模擬量信號輸出以便組網的智能型閘門開度的測控裝置。該儀器采用嵌入式微電腦控制技術，功能強大，性能穩定可靠，精度高，抗干擾能力強。是各種閘門、橋機、門機、起重機等設備的開度荷重測控裝置。適用于傳感器和實際閘門開度為線性關系的場合，例如平板閘，也適用于非線性關系的場合，例如弧形閘以及多層鋼纜卷筒等。非線性測量采用分段逼近法，即將整個量程分成若干分段（本顯示器分10段），用戶只要在顯示器上根據實際測量設置好各段段末的開度值即可。對于線性測量只要預置一段段末的開度值即可。

儀表采用多功能16位CPU進行運算和控制，儀器硬件設有看門狗自復位電路，軟硬件采用多種抗干擾措施，能可靠的工作在各種工業環境中。儀表可設置各種參數，具有flash存儲器，可存儲各種預置參數，并能掉電保存。該儀表擁有RS485、繼電器多種輸出接口，便于組成網絡控制系統。

KSH儀表結構簡單、外觀美觀、使用方便、可長期連續運行。

二、特點

1、全數字調校：所有參數設置通過面板上四個按鍵完成，所有設置或標定的參數都具有斷電記憶功能。

2、開度傳感器無須機械調零，可任意點軟件調零。

3、采用ModbusRTU通訊協議，波特率9600，可直接接入支持Modbus-RTU 協議設備的PLC、上位機組態軟件的通訊網絡中。

4、 小型化、集閘門開度、起吊荷重測量為一體，中文液晶顯示清晰、直觀，人機交流方便。

三、技術參數

1、測量項目：開度1路，600米（MAX）；荷重2路，400噸（MAX）

2、分辨力：開度1cm；荷重0.1噸

3、測量精度：開度±2cm；荷重±1%F.S±1個字

4、顯示方式：4*8位中文字庫LCD顯示。

5、傳感器與顯示器之間連接方式：485碼信號-4芯RVVP電纜

6、傳感器與顯示器之間有線距離：大于1KM

7、輸出數據遠傳方式：485信號

8、報警、控制功能

1）報警控制信號：繼電器觸點。觸點容量：3A24VDC，3A250VAC。

2）上限：當開度大于等于上限值時, 上限繼電器觸點吸合;

3）下限：當開度小于等于下限值時，下限繼電器觸點吸合;

4）左荷重超載預報警：左荷重值大于等于該數值時，繼電器吸合。（如果不需要該控制，把“荷重超載預報警”參數項設為很大值，比如“50000”）

5）右荷重超載報警：右荷重值大于等于該數值時，繼電器吸合。（如果不需要該控制，把“荷重超載報警”參數項設為很大值，比如“50000”）

9、顯示器內單片微機加有Watchdog，以防止運行變亂。

10、使用條件：

環境溫度：-25℃ ~ +60℃

相對濕度：≤95%(RH40℃)

供電電壓：AC220 V ±10%～50Hz

功 耗：≤20W

11、顯示儀尺寸：160（W）×80（H）×105（D）mm

屏裝開孔尺寸：152（W）×76（H）mm

四、 前面板布置圖和后面板接線特性（顯示器前、后面圖如下圖所示）

上面一排插座特性，定義參見下表:

腳

1-4

5-18

19

G

1A-1B

2A-2B

T0

定義

空

編碼器D0—D13

+24V

傳感器地

空

485輸出

開度4-20mA輸出+

腳

T1

T2

G

R0

R1

R2、R3

V2

定義

左荷重4-20mA輸出+

右荷重4-20mA輸出+

地

荷重4-20mA輸入+

荷重4-20mA輸入+

空

+24V

R0，R1為荷重變送器電流輸入+， G為傳感器地，V2（+24V）為荷重變送器電源。

下面一排插座特性，定義參見下表。

腳

O1、M1、C1

O2、M2、C2

O3、M3、C3

O4、M4、C

O5、M5、C5

O6、M6、C6

O7、M7、C7

定義

上限常開、公共點、常閉

下限常開、公共點、常閉

左超載常開、公共點、常閉

右超載常開、公共點、常閉

預留

預留

預留

腳

O8、M8、C8

V+

V-

0

L

N

定義

預留

空

預留

預留

大地

220V~

輸入

220V~

輸入

五、工作原理

開度傳感器與閘門啟閉機相聯，把閘門的提升開度轉變為對應的數字編碼后，傳遞到儀表本體，由微機讀入、譯碼、標度變換、顯示輸出。同時與設定的上限、下限、預置各個開度整定點進行比較判斷，漢字說明實時工作狀態，并使相應的繼電器觸點動作。

荷重傳感器安裝于平衡輪支座下端，當起吊閘門時，傳感器受力，動態輸出電流信號，經電纜傳送到儀表本體，經信號調理，A/D轉換，由微控制器讀入，數字濾波標度變換，顯示輸出。同時與設置的報警整定點進行比較，當A、B路測量值超過報警值時，發出聲、光報警，并使相應繼電器觸點動作。

六、安裝與調整1. 閘門開度：a．傳感器：

卷揚啟閉機：采用軸連接閘門開度傳感器

液壓啟閉機：采用自收纜閘門開度傳感器

螺桿啟閉機：采用自收纜閘門開度傳感器或齒輪連接

b．儀表本體：該儀表與傳感器采的信號對接見（二）

2. 閘門荷重：

傳感器安裝：a.荷重傳感器的安裝正確與否，直接影響到儀表的測控精度，其基本要求是：傳感器必須水平安裝;

b.被測力必須與傳感器荷重觸點的中心軸線重合，避免側向力帶來的測量誤差;

c.在被測力從零到滿量程的變化范圍內，力必須和傳感器荷重觸點緊密配合。

d.施于傳感器的力(或重力)的方向與傳感器軸向的交角大于5°時，將影響其精度、靈敏度。尤其當交角大于10°時，將對傳感器起損壞作用。隨著交角的增大，傳感器被破壞的危險性就增大。

荷重傳感器輸入接線表：本儀表采用兩線制輸入（也可配三線、四線變送器），上排的最后五個端子為荷重輸入，最多可采集4路。+24為變送器供電電源，R0、R1分別為左、右荷重輸入。

備注：1、荷重傳感器接入轉換盒V+、V-、S+、S-信號輸入端，此端為四芯線。

2、儀表接入轉換盒+24V、R0、R1端，此端為兩芯線。

3、轉換盒的接線方法如下：

4、V+、V-對應荷重傳感器電源輸入+、-；S+、S-對應荷重傳感器信號輸出+、-。

5、荷重傳感器接入線色常規定義如下：

荷重傳感器端線色定義如下：

V+----紅色--- 荷重傳感器電源+

V- --黑色---荷重傳感器電源-

S+----黃（或蘭色）---荷重傳感器信號+

S- --白色(或綠色)---荷重傳感器信號-

荷重儀表端線色定義如下：

+24V----紅色（棕）-荷重變送器電源+

I+------黑色（蘭）-荷重傳感器轉換盒4-20mA信號

線顏色如有變動，另附線色定義說明。

七、參數選擇操作（開度的參數末位為厘米，荷重末位0.1噸即1千牛）

1、顯示器正常工作時顯示內容為：閘門開度和左荷重，右荷重值。按循環選擇鍵“●”三秒，進入常規參數設置。每按下一次“●”則循環切換一個顯示項目。顯示項目與選擇順序如下圖所示?？偣灿?3個顯示項目。在任意參數設置完畢后(無顯示位閃爍)先后按下增數鍵“▲”和減數鍵“

”然后依次松開減數鍵“

”，“增數鍵“▲”則保存設置并退出設置進入正常工作狀態。

增量方向 (0逆時針增；1是順時針增，默認值0)

通訊站號（默認值1）

開度上限值（默認值1000）

開度下限值（默認值2）

開度模擬量量程值（默認值1000）

荷重模擬量量程值